В инжекторных машинах ничего этого делать не нужно. В инжекторных силовых агрегатах благодаря форсункам горючее поступает не в жидком виде, а практически в газообразном, что позволяет ему лучше и быстрее смешиваться с воздухом. Магистраль обеспечивает беспрепятственное движение бензина из бака к форсункам. Сама заслонка приводится в движение посредством тросового механизма от педали акселератора автомобиля. Это нужно для того, чтобы механизм привода и заслонка не обмерзали в холодное время года. С учетом того, что воздух сильно сжимается, горючее также необходимо впрыснуть под высоким давлением и эффективно распылить. Один из них - это воздухозаборник, через который воздух поступает к фильтрующему элементу. Так вот в нем имелись заслонки, которые перекрывали воздух. Так как визуальная проверка далеко не всегда эффективна, поиск неполадки следует осуществлять при помощи тестера - мультиметра. Другой рукав предназначен для подачи воздуха к дроссельному узлу. Он предназначен для регулирования объёма воздуха, подающегося во ГСМ впускной коллектор. В карбюраторных моторах бензин во впускной коллектор подаётся одной-единственной струйкой.
Форсунки - это исполнительные элементы топливной системы, осуществляющие подачу топлива во впускной коллектор двигателя. Являет собой доработанную версию двигателя ЗМЗ-24Д, который устанавливался на «Волги» во времена СССР.

Ближе к концу выхлопа во время перекрытия клапана часть свежей смеси выходит, способствуя выбросу несгоревших углеводородов и уменьшая эффективность двигателя. Инжектор - форсунка - механический распылитель жидкости или газа, топлива (в двигателях), а также часть системы впрыска топлива бензинового ДВС (см. … инжекторная система подачи топлива). Основная её часть - металлические трубки, соединённые между собой штуцерами и гибкими шлангами из резины. Более того, топливо подаётся не просто в коллектор, а в его каналы, соединённые с цилиндрами. После того, как они будут откручены можно извлечь его. Кроме того, предусмотрены механизмы запуска двигателя на холостом ходу. Кроме форсунок на ней размещён регулятор давления топлива, поддерживающий рабочее давление в системе в пределах 2,8-3,2 бар. Кроме этого ему самому нужно было выставлять, и качество горючей смеси, подающейся в цилиндры, и её количество.
Бензонасос объединён в одну конструкцию с датчиком уровня топлива, позволяющим водителю видеть количество оставшегося бензина. Благодаря полноценному сгоранию топлива, инжекторный мотор более экономичен, количество токсичных отработавших газов сведено к минимуму и соответствует строгим международным нормам. Чем дольше длится подача тока на форсунку - тем большее количество горючего впрыскивается в коллектор. Роль этого фильтра заключается в очистке поступающего в коллектор воздуха от пыли, грязи и влаги.

При этом меняется сопротивление элемента, уменьшается или увеличивается уровень сигнала, поступающего на электронный блок управления. При помощи этого мотор работает максимально эффективно, быстро выводится в устоявшийся режим. При необходимости зачистить клеммы. Новая модель автомобиля стала называться ВАЗ 21074. При этом ни кузов, ни двигатель никаких изменений не претерпели. В карбюраторных ВАЗ 2107 система питания силовой установки включала исключительно механические узлы. Эти элементы хорошо работают в инжекторной системе подачи топлива ВАЗ 2107. Учитываются данные о положении и скорости вращения коленвала, расходе воздуха и другие.
В чём же секрет популярности инжекторной «семёрки»? С введением в 2006 году на территории Российской Федерации обязательных Европейских норм экологичности EURO-2 Волжский автозавод вынужден был переоборудовать топливную систему «семёрки» с карбюратора на инжектор. Топливная рампа «семёрки» ­- это пустотелая алюминиевая планка, благодаря которой бензин из топливной магистрали поступает к установленным на ней форсункам. Вот мы и подошли к основным деталям инжекторной системы питания - форсункам. » Современные автомобили все чаще оборудуются бензиновыми , оснащенными инжекторной системой впрыска топлива. Инжекторная система впрыска топлива стала активно применяться в 80-х годах прошлого века. Топливная система силового агрегата автомобиля служит для подачи горючего из бака в магистраль, его очистки, приготовления качественной смеси из воздуха и бензина, а также своевременного её впрыска в цилиндры.

Поэтому такая система питания и называется системой с распределённым впрыском. Система питания силовой установки с распределённым впрыском имеет свои преимущества и недостатки. Применение топливной системы с распределённым впрыском на ВАЗ 2107 позволило этому последнему представителю «классики» успешно конкурировать с переднеприводными моделями отечественного производства и продержаться на рынке до 2012 года. Вместимость бака ВАЗ 2107 составляет 39 литров. Корпус устройства расположен справа от двигателя в подкапотном пространстве. Корпус устройства - неразборной.
Фильтр расположен в моторном отсеке машины. Расположена магистраль под днищем автомобиля и в моторном отсеке. Он установлен в моторном отсеке и соединен трубопроводами с топливным баком и дроссельным патрубком. Он крепится на специальном кронштейне к перегородке между салоном и подкапотным пространством. Он обустроен 58 зубцами и 2 зазорами, равными шагу зуба. Он включает адсорбер, клапан продувки, а также предохранительный и перепускной клапаны.
Далее, поршень поднимается до упора, закрывая клапан и сжимая смесь. После этого, когда газы дошли до датчика кислорода, блок управления корректирует состав смеси, а именно, время открывания форсунки, что позволяет максимально эффективно использовать топливо и его сгорание. Некоторые компании даже разрешают вам отправлять им грязные форсунки, где они очищают их по цене около 15-20 долларов за штуку, а затем отправляют обратно.
Блок управления включает различные реле, форсунки, датчики.